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图片：安-178毕竟，做民用客机，安东诺夫被糟糕的俄乌关系“搞惨了”。原先，安-148/158客机各方面性能都不错，已有的37架订单中，除了高丽航空和古巴航空合计买了8架外，大部分都是俄罗斯航空公司购买的，俄联邦政府飞行机队（专机队），甚至都购买了多架安-148，但俄乌交恶后，这一切戛然而止，而世界上其他国家、地区的航司，早已以空客、波音体系为主，支线飞机也多选择庞巴迪、巴航工业等公司产品，安东诺夫想要拓展新市场非常不易。
政府作为公共部门，出台的政策就是公共产品，针对企业出台的政策，消费者就是企业、就是企业家。有的企业家反映，有些公共政策，由少部分人研究，少部分人通过，出台后发给少部分人，只有少部分人知道，很多落实不到企业身上。为此，我们推动公共政策制定和实施的公开化、透明化，对青岛开展的15个攻势的作战方案进行公开答辩，分管市领导带领主要实施部门的一把手组成答辩团，公开接受市级领导同志和相关部门、企业、专家的提问，并通过媒体向社会全程公开。现在15个攻势答辩已经进行了11场，每场都有一批企业家参与并提问，他们为青岛改革发展贡献了很多智慧。这种方式，将作为青岛重大公共政策制定与实施的常态。
法兰泰克：拟1.88亿元收购国电大力75%股权 夯实主业法兰泰克（603966）7月14日晚间披露重大资产购买报告书草案，公司拟现金购买国电大力75%的股权，交易价1.881亿元，此次交易构成重大资产重组。国电大力主要产品包括缆索起重机、高速混凝土供料系统及布料机等，此次交易将进一步夯实公司主营业务。业绩承诺方承诺国电大力2019年度、2020年度和2021年度的扣非净利润分别不低于2000万元、2800万元和3750万元。
“我们唯一的问题是杰伊•鲍威尔和美联储。”“我们正在与许多利率低得多的国家竞争，我们应该比他们低。”“没有通货膨胀。美联储快醒醒。”特朗普此前表示。然而，堪萨斯城联储主席埃丝特•乔治（Esther George）和费城联储主席帕特里克•哈克（Patrick Harker）周四表示，在7月降息25个基点后，他们认为没有必要进一步降息。
其中提出，对弄虚作假问题突出的市（地、州、盟），环境保护部或省级环境保护部门可公开约谈其政府负责人，责成当地政府查处和整改。被环境保护部约谈的市（地、州、盟），省级环境保护部门对相关责任人依照有关规定提出处分建议，交由所在地党委和政府依纪依法予以处理，并将处理结果书面报告环境保护部、省级党委和政府。
陈院士提到当初最终选择美国设计标准的大胆决策时这样说：“究竟是采用落后但十分保险的苏联规范，还是冒着风险采用先进的美国规范？当时让我们纠结了好一阵子，因为选用苏联规范很保险，不会有错，但是这个飞机可能完成不了军委给的一大堆指标。经过多从讨论，我们最后还是决定用新的美国规范。实践证明，我们选择美国规范设计出的方案，不但完全满足军方给我们下达的一系列性能指标要求，而且要比以前先进得多。”
